Новости

Автомобиль представительского класса отечественного производства, причем не только лимузин для президента, но и целая линейка премиальных авто, непременно будет. Об этом в интервью «Российской газете» заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Сроков он не назвал, однако уточнил, что в стране должна появиться серия авто премиум-класса для чиновников, еще одна — для рынка.

Чистый популизм — так в двух словах комментируют возможность появления на российских дорогах отечественного авто премиум- класса эксперты, опрошенные Business FM. Серьезных проектов пока никто не видел.

Однако если все же допустить такую мысль, то оптимизма результат тоже не вызывает. Конкурировать российскому автомобилю придется с BMW, Mercedes, Audi, как минимум. То есть машина должна быть сделана с использованием новейших технологий и обладать уникальным дизайном. С уникальностью в российском автопроме проблем нет, но, вот беда, машина должна быть еще и красивой.

На вопрос, на что может быть похож условный русский Maybach, главный редактор журнала «Авторевю» Михаил Подорожанский ответил: «Бог его знает!».

А о перспективах его создания в целом эксперт говорит так: «Естественно, идея, что это делается не только для чиновничества, но и для рынка. Естественно, все будут пытаться говорить, что это окупаемый проект, хотя он никогда им не будет. Естественно, все будут пытаться уже на ранних этапах хапнуть что-то из бюджета, потому что ни один инвестор здравомыслящий, как я предполагаю, вряд ли будет вкладывать в это деньги. Что из этого будет, что-то на бумаге будет, реально не будет ничего».

Конкурировать с Mercedes С-класса, возможно, придется ЗИЛу, ГАЗу или «Маруся моторс». Если допустить мысль, что один из этих заводов построит достойный автомобиль, то назвать его российским, язык не повернется, уверены эксперты. Основные узлы и агрегаты на такое авто будут импортными. С такой же долей вероятности эксперты оценивают и перспективы того, что на эти машины удастся пересадить российских чиновников.

«Одно уже на грани, по-моему, созревания — это чтобы чиновники и депутаты усыновили по сироте. И второе, чтобы они в обязательном порядке, я думаю, денег у них хватит, приобрели наш русский Maybach, скажем так. Тогда и промышленность автомобильная поднимется, и сиротам будет хорошо», — комментирует Business FM политолог Валерий Островский.

Еще одно высказывание главы Минпромторга дает повод если не для оптимизма, то уж хотя бы для улыбки. Мантуров так и сказал: «Одна линейка таких авто будет предназначаться для госчиновников. Аналогичная, с доработками, пойдет на рынок».

Мигалки при этом никуда не исчезнут, даже если машина всем своим внешним видом будет кричать о том, что она чиновничья, сидящему на заднем сидении все равно придется попросить водителя «крякнуть» — впереди стоящие автомобили пока не видят, перед кем они должны расступиться.